Кто ставил фильтр нулевого сопротивления на Импрезу GG2 1.5i, какие нужны запчасти и изменилось ли что нибудь в работе машины????

Помогите советом.......

для чего все это?????

))))эффект будет примерно как от желтых брызговиков. лей нормальный 95й бенз, и если на ватомате ставь не D а 3)

а зачем на 3 ставить? эффект какой?

Вы меня конечно извините, но хочется услышать мнение все таки тех кто реально ставил, предпологать про желтые брызговики и так далее и я умею, разочарую про D и 3 плюсов совершенно ни каких, только минус, по показателем компьютера увеличивается расход.

2 года на таком вагоне ездил, разница в динамике разгона и торможении двигателем + естественно повышенный расход. бенз 95, ибо бодрее, да и движка проходит подольше на нормальном. неоднократно задумывался о подобном тюнинге и ни разу не находил никаких положительных отчетов о проделанных работах. натыкался на отчет с видосом, умелец прикрутил компрессор от мерина, это да результат на лицо-100 за 12 сек. запчасти? думаю нулевик из коробки (стандартный набор с пропиткой и хомутами) подойдет) отразится ли это на динамике? ...) 1, 5л 1230кг 100лс АКПП...продолжать? ресурс движки не предусматривает таких тюнячек.

тут почитай

ставил PROSPORT.....дополнительных частей не нужно....убираем весь фильтр родной и ставим нулевик. да ни чего не изменилось, рёв только появился приятный.

спаисбо)))