С наступлением холодов Форик стал заводиться то со второго, а то и с третьего раза по утру. Попытки смены заправки ни к чему не привели (с НК на РОСНЕФТЬ и обратно), хотя заправлюсь исключительно 98м. Также и не помогло добавление ацетона((( Вот сижу и думаю поменять свечи и фильтр... С фильтром то все понятно, а вот по свечам нахожусь в раздумии - брать оригинал или заменитель (тоже DENSO, но обычные К16ТТ - у них расстояние чуть больше)?????? Кто что посоветует... Сметения вызваны тем, что топливо у нас гаумно, а зимой оно еще гаумнее становиться и оригинальные как-то не очень хочется гробить.

Менял в плеяде ставил обычные бюджетные свечи по 160р они у них. Завожусь с первого раза, правда с ключа, авто запуском машину не мучаю. Машина форь SG5 JDM турбо фильтр джапан партс, масленый оригинал, воздух блю принт.

Менял в плеяде ставил обычные бюджетные свечи по 160р они у них. Завожусь с первого раза, правда с ключа, авто запуском машину не мучаю. Машина форь SG5 JDM турбо фильтр джапан партс, масленый оригинал, воздух блю принт.