Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Врезаешь тройник от сенсора в короткий Г-образный шланчик длиной около 6 см, диаметр внешний около 7мм., который соединяет впускной коллектор и топливный клапан на правой топливной рейке. А ввакум он и будет показывать, пока турба на буст не выйдет, для этого нужна нагрузка, на нейтрали даже в отсечке покажет 0, максимум при наборе оборотов выйдет до 0.1.
