нормальные субароводы думают как уделать поршака или феррари, а тут как уделать приору... нафиг такая субару нужна, на которой приору не уделать? вообще 1.5 литра это помойка, из нее ничего собрать нельзя свлишком уж много отличий от нормальных моделей. ну допустим поставишь ты туда мотор с разбора пусть хоть 2.5, все равно потянет мозги, насос, задний редуктор, кпп, привода, тормоза... вот тебе и бюджет по тюнингу уже 200000-300000, проще конченый WRX купить и перебрать двигло, я делал с заменой поршней на Мале перфоманс, вкладышей от косворта и доработкой голов все встало в 60000
по моему все выше сказаноое это не про нее вообще. Я свою купил потому, что был на тот момент женат и ребенок родился, а вообще хотел купить 350Z или эву 9. но т.к. жена орала что 2 ляма это дофига за машину и ты задолбал с гонками я взял GX седан 2.0 на палке, потом от жены я свалил а GX и кредит за хату остался... GX мне в итоге весь уделали, сначала жена его воткнула, потом мусоровоз во дворе, ну а потом Я купил обвес Зеро спорт и покрасил в желтый. Далее обвес мне отпиздили, двигло поламалось.. ну короче собираю суперкар ща машина в кастом кейдже стоит, в англии - каркас варят
) давайте расставим акценты. Мерен и БМВ никогда не были машинами для среднего класса и С класс и 3 серия были всего лишь размерным сегментом т.к. маркетологи подразумевают что человек покупающий С класс может конечно взять и S класс но просто S ему нафиг не нужен изходя из мировозрения. То же и с БМВ. Субару всегда отличала ее самобытность и у нее всегда был конкурент - Лансер. Про место в салоне... я лишь могу сказать что мне с моими 95 кг и 176 см роста не удобно ни в GRB ни в моем GD9. про багажник... это не то ради чего я покупаю автомобиль. Для меня важно лишь одно - мои ощущения. Я насамом деле прекрасно понимаю что мне ни один сток не даствсей полноты драйва. Я например не понимаю как можно ездить со стоковой клисой и этим убогим сепением? мне влом нажимать так губоко ботинком. Я себе поставил другой Цилиндр сцепления, переделал кулису кпп под себя, как итог кто либо еще ездить на этом не может, птому как ход сцепы в 5 сантиметров слишком мал... а я вообще часто люблю томозить например левой ногой, одновременно нажимая на газ, или тормозить мыском правой ноги и подгазовывать пяткой и вообще хечбек все равно плох, я не могу в нем ехать и есть картошку фри из макдака она падает с приборки, а в GD9 не падает 
