очень нужен совет, думаю брать субару врх. По вин коду объестся врх все нормально, но в птс 115 сил. Как на это реагировать, нормально ли это или

[цуке]

Всем привет, очень нужен совет, думаю брать субару врх. По вин коду объестся врх все нормально, но в птс 115 сил. Как на это реагировать, нормально ли это или могут быть какие-то проблемы в дальнейшем в продаже или постановке на учет?

 

[Артём Мащалгин]

R1 таможили как 30 сил иногда. Всякое бывает.

 

[Valera Tsygankov]

Если номер мотора в птс и в машине совпадают, проблем скорее всего не будет. У меня в птс 115 сил, хотя ориг гт европеец, номера совпадают, проблем с учетом не было. Это было правда 15 лет назад...

 

[jackmc]

Ну то есть выходит что это часто так, что растаможили с другой мощностью?

 

[kulikov]

тогда да часто так таможили, но что бы снизить таможенный платеж. Тогда не было страховок и конских налогов

 

[kirbak]

растоможена поравельно умные люди так и делали

 

[evgen89]

А разница скок сил? Как при тех осмотре это выяснят? Сам подумай, Если в ПТС 2.0 допустим и на блоке 2.0,то и вопросов не будет. Если в ПТС 1.5 а на блоке 2.0/2.5/3.0 тогда уже вопросы будут. У тебя может в птс стоять 115 сил, а на деле 280, смотрят на объем двс, а не на мощность.

 

[TokEvgenii]

ты сходи поставь на учёт, то что ты написал! Узнаёшь много нового)... в гаи тоже не дураки сидят! Не поставят просто так на учёт турбо-машину с низкими л.с! Даже если номер в птс вписан!

 

[Артём Росляков]

Не будет, также у меня.

 

[cms системы]

Лошади могут дописать,у меня врх было 107 сил написано,учёт был древний,ну и дописали прямо в гаи,хотя мотор стоял тот,который в документах,поставили печать в птс и всё

 

[scripterz]

На турбо форике 122 лс написано, вопросов не было