Помогите советами, пролейте истину.

[Денис Попов]

Здравствуйте уважаемые субароводы. Мучаюсь по поводу покупки такого автомобиля как Impreza WRX STI или же просто WRX. Очень нравится кузов лиса, но мучают куча вопросов по поводу долговечности данного автомобиля. Я обычный студент, но с мечтой о субару. Помогите советами кто чем сможет. Интересует правильное обращение с данным двигателем, расход топлива, когда нужно делать капитальный ремонт двигателя, и возможно ли его избежать? Езжу в отпуск 5 тыс. км. Не напряжно ли будет преодолевать такое расстояние на данном автомобиле? На сколько хватает топливного бака при спокойной езде за городом? Извините за мои может не корректные вопросы. Спасибо кто поможет.

 

[Саня Зеленов]

купи обычную 2ку и не парся, немногим медленнее врх, за то расход на трассе при 160-180 км/час 8-9 литров, спокойно проходит 10 000 за неделю без напряга. С учетом пробок в городе расход то же вполне терпимый 14 на 100, да и ТО раз в 15 и вполне по умеренным ценам. А такой агрегат как сти брать только для коротких спринтов по подготовленным трассам. В такую машину за 3 года вложишь стоимость еще одной такой же. Студенты то же разные бывают, если у родителей есть пару скважин в сибири то можно и сти по отпускам гонять.

 

[Armen Danielyan]

Не скважин нету. Просто хочу турбовую.ОЧЕНЬ ХОЧУ... А что если просто WRX?

 

[Надюшка Оляновская]

разнца в динамике ощутима только на прямой после выхода из поворота, на трассе врх проигрывает атмосфернику, греется турбина, что может привести к ее выходу из строя и очень дорогому ремонту. На км врх обошел на 1, 5 корпуса, если убрать поворты то разрыв будет меньше. а на счет аккуратной экономичной езды, то это не тот вариант. Машина сама просит поддавать газу, что ведет к повышенному расходу. Откатал 4 года, медленно ехал только когда по грязи полз.

 

[Татьяна Афросина]

Макс ты такие забавные вещи пишешь ОЯЕБУ просто ))))))))

 

[taiga]

сам долго мучался между атмосферником и врх, взял атмосферник не пожалел ни разу. а 2 секунды до сотки ничего не решают.

 

[Роман Наговицын]

У меня очень сложный выбор Есть вариант новый Accord Type-S, а я умираю хочу Субу турбовую...

 

[Катя Катюшка]

Понимаю, что нельзя сравнивать эти 2 машины. Молодой, хочу спортивное, чтоб было БУ-БУ-БУ и ПШШШШШШ.....

 

[Вл Ад]

тогда врх бери и не парся и сразу вторую машину мататься на далняк.

 

[Владимир Остапенко]

Ага конечно 2 машины..... Одну только есть вариант. Родители говорят что такая машина как субару мне не нужна. Папе нравится аккорд новый, говорит что давай возьмем его. А я хочу чтоб владельцы субару рассказали о субару все доходчиво и понятно.

 

[Домашний Вездеход]

масло каждые 5000 км, с ним фильтры. остальное по мере надобности, на дальняк машина не подходит, с турбиной ничего не будет, не знаю откуда у макса такая инфа опасная, если с охлаждением всё ок, турбине по хер. крепче атмосферы в плане приводов, редукторов, дифференциалов, ну много приятных мелочей)

 

[Юлия Данилова]

Тоесть машину все таки можно без проблем использовать на дальнее расстояние, не подходит разве что только с целью комфорта. Я правильно понял? По поводу двигателя, что лучше 2.0 или 2.5? и в чем разница между ними?

 

[Екатерина Тимакова]

У меня та же диллема, чувак. Хочется, конечно Sti, но не охота жыдам платить каждый год по 40+ т.р. транспортного налога. Деньги я конечно смогу выкроить, но этих пидарасов я кормить не собираюсь. Если найду вариант чтоб по льготе съехать, то возьму Sti. И ты бери если деньги позволяют, мечты должны осуществляться.

 

[Lizunoff]

Братан, понимаю что мечты должны осуществляться, очень хочу эту машину. Но тоже налог бешенный, и не нравится что многие пишут бака хватает км на 300. Мне в отпуск ехать на Украину 5 тыс. км. Все деньги походу только в бензин и уйдут. Да и 98 не так часто встречается у нас, можно сказать нету

 

[Дарья Фомичёва]

нет, не правильно понял. на дальняк её нельзя, масло и фильтры 5000 км строго менять надо. 2.0 надежнее. я на 300 км умудрился ушатать 100 литров 98го бензина (ехал не прям в пол, но и не медлил) но у меня топливная система модернизирована немного ну и тюнячка всякая стоит)) в общем подведем итог: на дальняк нельзя, по комфорту от обычной импрезы отличается не сильно, масло с фильтрами 5 ткм, 2.0 надежнее.

 

[Карэн Esmio]

Блин, придется значит отказаться от мечты (((

 

[Роман Алаев]

Я вот что скажу. На дальняк СТИ дороговато. Весь расход бензина начинается, когда машина входит в буст. То есть как только преодолевается барьер в 3000 оборотов она взлетает. Если ты будешь держать к примеру 2700 на 5-ой передаче литров 9 жрать будет не более. По поводу замены масла соглашусь со Стасом - с этим очень строго. 5000 тысяч сразу меняй масло и фильтр. 2.0 понадежнее. Ездить по городу спокойно НЕ СМОЖЕШЬ. Это уже проверено всеми владельцами. Увидел цыпочек - газ в пол и поднимай юбки им порывами воздуха разрезанного твоим Subaru. Сейчас езжу сам на Стихе оооочень стараюсь не крутить выходит около 14 литров. За городом 12-ку ест. Если жарит постоянно - 25 литров как нех делать. По поводу надежности субарика спорить не о чем. Она супернадежна. Только те, кто за ней не ухаживают попадают на большие бабки. Запомни..... САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО МАСЛО......

 

[Татьяна Афросина]

Да не стоит отказываться. Просто тебе надо себя контролировать и следить за уровнем масла и его состоянием. Тогда ничего ломаться не будет

 

[Lizunoff]

не отказывайся. Доедешь ты на ней легко до Украины при желании. Есть много случаев, когда ребята покупали sti и гнали их через всю Россию своим ходом. Из Ё-бурга в Читу, из Питера в Иркутск. Тоже ведь немалые расстояния. Нужно будет просто быть внимательнее к машине.

 

[Домашний Вездеход]

Ну так-то да. Знаю прекрасно что следить нужно за машиной, и она отплатит тебе тем же, отец приучил меня к этому с детства ещё. Наверное некоторые думают что типа Вот дурак, нет чтоб Аккорд новый взять, он берет импрезу б/у да ещё и неизвестно как на ней ездили. Я капец в раздумьях огромных....