Провалы в мощности.

[Alex17]

Подскажите пож. может кто знает, Impreza 07 г. 2.0 лиса. Набираешь обороты с 1тыс до 2тыс все отлично а с 2 до 3.5 на любой передаче как будто сзади кто то держит, не может разогнаться вообще... после 3.5 опять всё ровно побежит. кто сталкивался?

 

[Дмитрий Квитковских]

Возможно, забит катализатор, на малых оборотах не продувает уже как следует...

 

[Дэвид Мчедлишвили]

я почистил дроссельную заслонку и как рукой сняло

 

[Андрей Асташкин]

да чистил уже..

 

[Рина Леонтьева]

у меня легаси 06г. 2 литра такой же как у тебя, аналогичная проблема. это тупят мозги. скинь плюсовую клемму аккумулятора на пару минут и поставь обратно, километров на 200 поможет. как полностью избавиться от этого пока не заморачивался, скорее всего перепрошивать мозги..

 

[наталья корнеева]

Андрюха попробуй промыть форсунки еще. вдруг поможет

 

[KoJI9lH]

Спасибо, завтра на сервис.

 

[andrey_fly]

расскажешь что в сервисе было

 

[KINOTRAFF.RU]

И у меня тоже Самое, тоже клемму скидываешь и норм на день становится... Нет ни средств ни времени разбираться с этой проблемой

 

[Высокий]

это касяк с датчиком положения дросселя, смотри по диагностике как он в реале и по компу открыт.

 

[Андрей Ефимов]

спасибо огромное. есди дело в нем то с меня простава))) его лучше поменять?

 

[ebonoserv]

это он? 22627-AA220

 

[taiga]

нет, это датчик давления, вам нужен весь узел, но только после диагностики

 

[KINOTRAFF.RU]

а диагностика стационарная или на ходу с ноутбуком? просто провалы случаются именно на ходу..

 

[Luka]

У меня таже херня. Грешу на форсуночки или фильтр топлива...

 

[Аспирант]

фильтр я менял нифига не он. Дак клемму с акума скидываешь нормально километров 40 60 потом опять тормозит.

 

[Анна Кудряшова]

А масло в свечных колодцах посмотреть надо, вдруг прокладкам конец настал и из за этого случаются пропуски зажигания, у меня так и было.

 

[gemaglabin]

Я менял свечи. Они были сухие. Дело не в них

 

[Андрей Лисицын]

та же херня. Что делать? кислородники сменили все осталось

 

[Таня Батлер]

Вот нашел: Это временно) Проблемка давно известная) Суть заключается в лязге клапанов AVCS, которые слышит датчик детонации и режет углы зажигания. После перезагрузки мозгов просто все значения становятся заводскими Решений существует 4: — сброс клеммы аккумулятора (временное отсутствие затупов) — подключение параллельно ДД конденсатора на 1000-5000 пФ (затупы появляются позже) — прошивка мозгов у официального диллера (это мой случай) — прошивка мозгов для окончательно (прошивка у человека в Саратове для окончательного избавления от проблемы) какие мнения?