Ребята подскажите про Субару с V 1.5 105 л.c.

[Анастасия Кочеткова]

Друзья хочу приобрести субарика двигателем 1.5 105 л.с Хэчбэк, но некоторые говорят что у этой машины оочень слабая динамика, там разгон по тех паспорту получается больше чем у вазовской 10ки, если это так то что можно сделать с двигателем? Заранее спасибо)))))))

 

[habr]

Ничего не делать. Взять сразу WRX или хотя бы 2.0=))

 

[Ника Саенко]

да, бери 2.0. вариантов нет, она едет вровень с карбюраторной 9-кой, а то и медленнее.. 14.9 или вроде того. двушка едет чуть больше 9 сек

 

[EEM]

на WRX денег нет )))

 

[Яна Громова]

ясно теперь понятно почему их так много продают и по небольшим ценам

 

[Аспирант]

можно ссылочку там где много и задешево?

 

[fut]

владею сеим транспортом уже более года) люблю машину очень) 1) с динамикой все правильно тебе говорят, но тут несколько вопросов: как ехать и на каком бензине. я летом на 98 достаточно активно (кручу движок до 5-6 тыщ) могу гоняться с большинством авто, стоимостью до ляма. 2) с целом машина отличная - ремонта не было (единственное - поменяла передние тормоза (колодки и диски), т. к. сама же и погнула в какой-то грязи) зимой ваще ездишь как в танке, никакого снегопада не замечаешь. проходимость отличная, единственное ограничение - низкий передний бампер) я по таким ебеням езжу, куда не все полноприводные машины залезут. 3) минусов только 2: ест много (12-13 литров) и плохо (читай никак) не заводится после -25. так что советую искать 2-ушку. сама бы взяла, да не было в момент покупки ваще и нигде. она и едет быстрее, ест также и заводится зимой)))

 

[Даниил Зайков]

У меня и при -32 заводится, правда со второго раза

 

[Александр Владимирович]

подскажите как при 32 её завести)

 

[Ника Саенко]

+ стопицот, четвертый год езжу не нарадуюсь, как правило 99% комментаторов и советчиков эту машину только на фото и видели... особенно доставляют малолетние гонщецки на тазах...

 

[Катя Шкабура]

пойми цену вопроса 1, 5 VS 2, 0 и прими решение. по-моему, переплата стоит того, чтобы быть увереннее. да и ликвидность 2, 0 выше. движок надежный. купят затем всегда.

 

[Александр Громаков]

Павел Гребеньков правильно, многие даже не ездили на них, а ваще свечи иридевые покупаешь и едет лучше и -1литр к расходу цена вопроса от 1200-2500 у нас в городе по крайней мере, а так же оригинал масло а не мотюль, всегда чистый фильтр и тд.. если следить нормально за машиной то и едет она не плохо. у самого 1.5 8клапанов передний привод, далеко не медленная машина и расход 7л-100км

 

[Яна Громова]

в глубине души иногда закрадывается сомнение - надо было 2, 0 брать... на тот момент на 200тр было дороже...но я гоню эти мысли ))... а вообще я ездил на WRX и могу сказать одно - только после специальных курсов я сяду за руль такого авто... поэтому топикстартеру выход один - купить 16клапанный девятос, подвеска SS20, ресивер, кованая поршневая и прошивка ...

 

[gemaglabin]

с меня хватит уже ваза))))))

 

[basketo]

1.5 то уж точно брать не стоит. Мне 2 с 160сил не едет уже... Врх самое то

 

[Таня Чернова]

через годик надеюсь возьму врх а пока лучше на правом руле и полторашке чем на приоре....

 

[Татьяна Богомоловатриллер]

сигналка автозапуском по температуре тебе в помощь.Меня в эту зиму только она и спасала(Архангельская область)

 

[G_G]

так неинтересно) ежели бы она сама могла физически завестись)

 

[Azaron]

в смысле-физически завестись? А автозапуск по температуре-духовный завод что ли? )) Ну если не интересно что б она сама прогревалась-есть вариант самому бегать каждый час(или по градуснику) и заводить) Ну или провести отопление в гараж(если он есть))))

 

[Артём Брайчев]

есть выход.купи спринт бустер, это маленькая приблуда, которая к разему подключаеться.уменьшает скорость отклика пидали газа с заслонкой, убераеться провал пидали и машина становиться намного приеместей и начинает отстреливать.при чем как я узнавал это без вреда для авто.сам скоро куплю эту штуку, стоит она в районе 12 руб., но судя по отзывам оно того стоит)