кто делал честный свап с 1.5 на 2.0 с перепрошивкой? 1. резонатор воздушного фильтра у 1.5 и 2.0 одинаковый или разный? 2.Форсунки от Exiga с белым

[Maksim Zhigalov]

резонатор вроде болт-он встает от 1.5 на 2.0, но могу ошибаться

 

[Melina]

Да эт я знаю..Нужна инфа по поводу внутренностей его, там быть может у них пропускная способность или еще что то отличаются... День просто не охота тратить на то что в конечном итоге окажется уже есть(

 

[Анастасия Николаева]

один в один резонатор.

 

[Zonderman]

Спасибо)

 

[Денис Соколов]

Мотор то отчего? Что за резонатор? Ресивер перед дросселем? Он одинаковый. Короб фильтра низ одинаковый верх немного другой (не принципиально). Патрубок другой(ничего не даёт, только эстетика). В целом обязательно, впуск, форсы, дроссель, выпуск, ну и шить. У самого ждм на 190 коней, полностью поставлен.
Ну и насос в баке от сти поставить)

Если лиса, то с выпуском проще, там середина на 62 трубе. Только паук,от 203го подходит если что, и последнюю часть с банкой менять.

 

[Вадим Игнатенко]

204 двс... От какой именно машины его поставили теперь уже не узнать..
Да, ресивер перед дроселем, в интернете он бьется как резонатор воздушного фильтра!
У меня gh3, там заднюю крышку фильтра и патрубок менять нужно так как на 1.5 она меньшего диаметра!

 

[ifto]

форсунки пофигу какие? Главное что бы от 2=х литрового двс были?

 

[supermend]

ну да. Любынфорсы от 2.0 пожирнее . а ну если гх то возможно крышку и патрубок.

 

[Максим Козлов]

Ну а ресивер как я понимаю на любых атмо субару одинаковый не важно какой обьем?

 

[promodeeer]

да.
Некоторые вообще убирают его. Но это для извращенецев)

 

[nikitab]

Нее, таким извращенством я не буду заниматься)

 

[Алик Шангареев]

А ej201 и 253 ресиверы отличаются диаметром?

 

[trio]

Ел154 на Еж204.
Замена корпуса и патрубка воздушного фильтра.
Замена форсунок.
Термостата на +91’С
Прошивка

Если надо могу еще поискать, что делали ..

 

[nenab]

Нормально так, начали тему раскуривать!