Народ, подскажите по запчастям в нынешних условиях? Хотелось бы WRX приобрести. После покупки - не придётся ли ползать по разборкам и подыскивать

[Марат Дорджиев]

От региона конечно зависит. Но на прульку есть всё и везде, хоть с разборки, хоть с дубли, хоть орига, хоть говно китайское, есть всё. Денег стоит как и на любую другую машину.
Да вообще, зубов бояться - в рот не давать. Покупай и радуйся и никого не слушай.

 

[Николай Гераськин]

прулька не вариант. Упираешься на трассе в фуру на 80 кмч и тошнишь за ней пока двухполоска не начнётся для обгона.

 

[Yfchciaj]

ну так то речь о норм рыксе идёт. А всё, что вы милостивый государь описали это только полторашек переднеприводных на автомате касается.
20 лет езжу на прулях, и всё жду когда же эти ужасы, что вы описали начнутся. Пока полёт нормальный.

 

[Коля Кулыгин]

у нас трассы такие - хоть чемпы раллийные устраивай. На лрульке обгонять страшно. На прульке даже и пытаться не буду. А рыкса - оно ж роторное? Сколько там ресурса? Тысяч 50 и капремонт движка? Так ещё и запчасти наверное на неё закончились....

 

[Artemiy-k]

эй бро. Мы ж на субаровском форуме))) рыкса - WRX. Так, что никаких ротеров (царствие им небесное), только оппозитные ежи)))).

 

[Регина Мударисова]

"рыкса" официально - Mazda RX с пропеллером вместо мотора )

 

[Snapius]

Да вроде как что левый руль что правый) сильная разница в запчастях наверное только в рейке)

 

[Alex Marf]

чел вообще не вкуривает походу

 

[Максим Козлов]

Чтоб содержать wrx, нужно жить в Владивостоке))))))

 

[Александр Литвинов]

Не знаю где вы ищите, я в магазе беру запчасти на Легася 95 года, и получается дешевле чем на ладу, у меня европеец

 

[Динар Гарифуллин]

Да все как и не все марки. Оригинал - дорого, аналог - дешево. Машина при должном уходе надежная. бОльшая трудность найти хороший кузов. С дефицитом последние годы не сталкивался. Разве что машинки 4pot за нормальный ценник еще поискать, а то продаваны будто под веществами

 

[Джаник Мутаев]

Когда человек задаёт такой вопрос, значит у него нет денег ни на машину, ни на обслуживание по факту, все покупается или в кредит, или с последних денег

 

[Владимир Самохвалов]

Ещё как придётся. Будешь как к друзьям к ним заглядывать

 

[Rastov]

Живой врх сейчас редкость
Детали-дром, разборки всяческие, в инсте(запрещён в России) и прочих пабликах вк дофига разборок, и дофига откуда можно детали намутить
Единственный момент, что можешь долго искать что-то, на старую субу, на лупаря или коня
Хочешь врх-готовь бабки
Всё, кто говорят "возьму врх и не буду хасанить" - у них просто не было никогда врх. На нем спокойно невозможно ездить
97 процентов врх или выебанные предыдущими владельцами, либо дутые и тюненные до ужаса.

 

[Александр Косякин]

По надёжности врх - ставишь после покупки сразу новый мотор и турбину, и все, лет 5-7 горя знать не будешь, если не будешь со столбами обниматься