Здравствуйте всем, интересный казус произошел, стал мокнуть датчик давления масла через контакт(папку), купил новый хз че за марка, но подбирали по номеру кузова, вроде как должно быть все ОК, НО после замены датчика, начала на холостых моргать лампочка давления, старый вкручиваешь, все хорошо, но ссыться маслом, на новом моргает, как теперь узнать, то ли старый конченый не работал, то ли новый врет... Импреза еж15, 2001 гв, и интересная особенность обнаружилась при сравнении датчиков, на той части, которая вкручивается, разный диаметр отверстия, на новом он меньше, может дело в этом( моя суба ), заранее спасибо за консультацию