После замены лямбды остались провалы в оборотах

[Антон Былинкин]

Заменили оба датчика, Чек погас но провалы в оборотах случаются. газ в пол -реакция запоздалая. Нужен совет, друзья. вот нашел: Это временно) Проблемка давно известная) Суть заключается в лязге клапанов AVCS, которые слышит датчик детонации и режет углы зажигания. После перезагрузки мозгов просто все значения становятся заводскими Решений существует 4: — сброс клеммы аккумулятора (временное отсутствие затупов) — подключение параллельно ДД конденсатора на 1000-5000 пФ (затупы появляются позже) — прошивка мозгов у официального диллера (это мой случай) — прошивка мозгов для окончательно (прошивка у человека в Саратове для окончательного избавления от проблемы) так же грешат на бенз. мол на 98 проблемы исчезают.

 

[Лада Волотович]

ты этот клапан AVCS видел? Какой он нафиг лязг может создать? это полный бред. Тешение это вообще отдельная тема))) допустим стучит этот клапан и чего, стук пройдет после перепрошивки могов? )))) вот то что, у тебя коррекция вала может запаздывать это факт. но это скорее или забитый канал или приводная шестерня. Нормальное отклонение 1-3 градуса. Без сканера даже не пробуй что либо делать. Найди адекватного диагноста.

 

[Rastov]

электрику проверили. Все в норме. По части подачи воздуха тоже все ок. Фильтры сменили. Где искать?